【转载】广西交通投资集团：凤凰栖上梧桐树，产业集聚园区兴

晚霞溢彩，广西交投玉林（北流）智慧物流园里，仍是灯火通明。数十台厢式货车在1号仓库门前依次排开，数十名身着“拼多多”工作服的员工迅速分拣、装卸货物，将来自全国各地的蔬果生鲜和生活用品送往下一个目的地。

位于北流市塘岸镇的广西交投玉林（北流）智慧物流园，是广西轻工产业园的重要片区之一。今年上半年，物流园区1、2、3号仓整体出租率达97%，日均车辆超800辆，订单达100万单/日，为当地增加就业岗位约1200个……

以园聚产，驱动引擎。广西交通投资集团践行新发展理念和高质量发展要求，围绕自治区“一区两地一园一通道”建设，依托交通投资建设优势，实施“1核3链3提升”发展战略，高质量推动产业园区基础设施建设，着力引项目、强龙头、补链条、搭平台、聚集群，实现产业协同破局起势、提质增效，助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地。

多园并进 筑巢引凤

栽好“梧桐树”，引来“金凤凰”。

近年来，广西交通投资集团统筹谋划，创新推动产业园区“开疆拓土”，园区承接能力持续提升，发展空间不断拓展，高质量发展动能愈发强劲。

在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区内，由广西交投商贸集团投资建设的钦州港沥青仓储加工基地，经过近1年的紧张施工，已全面进入收官阶段。目前，项目综合楼、生产车间改性乳化加工装置、生产工艺区改性乳化罐体及工艺管线等施工已完成，预计今年8月可全部完成项目建设工作。

一座功能完善、技术先进的环保型沥青仓储加工基地已雏形初现……该基地占地约43.5亩，工程投资1.3亿元，建成后可存储基质沥青5万吨、改性沥青年产量20万吨和乳化沥青年产量3万吨，致力打造集仓储、加工、物流、贸易为一体的沥青产业链，实现广西交通投资集团产业经营结构持续优化升级。

面向东南亚，背靠大西南，交通条件便利，区位优势明显，这里是陆海新通道的国际门户港，也是向海经济集聚区和中国—东盟合作最前沿阵地。

2023年，铁山东港产业园、合浦工业园区被成功列入中国—东盟产业合作区北海片区建设范围。2024年1月，由广西交投物流集团与北海市合浦县政府合作投资的中国—东盟产业合作区北海片区铁山东港产业园、合浦工业园区项目正式奠基启航。这是广西第一个签约、第一个实现开工的区地共建产业园项目，计划总投资3.07亿元，对于提升园区承载能力、承接产业转移、带动相关产业发展具有重要意义，为当地工业振兴插上腾飞“双翼”。

眼下，广西交投物流集团正与合浦县在园区建设、产业导入、资产运作等方面携手聚力。园区内，铁山东港租赁住房项目、铁山东港第二供水厂项目、铁山东港水循环项目、合浦工业园污水处理站项目已“火热”蓄能，未来之园阔步而来。

精准服务 创“心”提升

走进五洲交通金桥市场二期肉类干杂交易区，琳琅满目的农产品映照出绿城南宁满满的“烟火气”，小小的“菜篮子”拎出了幸福感。

面对需求萎缩、市场竞争激烈等挑战，五洲交通金桥市场采取“强硬件、强业态、活经营、优服务”等措施，推动物流园区转型升级，二期市场依托蔬菜为核心，丰富补充水果、肉类、干杂等业态，打造全品类食品交易加工一体化产业中心；成功引入多家生鲜配送及食品加工龙头企业，新增出租面积8000余平方米……

今年以来，五洲交通金桥市场以“打造西南地区最大、业态齐全、配套功能完备的星级水产品交易中心”为目标，加快建设金桥市场三期海鲜水产市场，探索打造面向东盟出口生鲜果蔬的一站式采购平台，成功组织实施一批精品蔬菜出口马来西亚，成为南宁首创。当下，集群优势已转变为破题之策，实现物流园区综合经营效益创新提升。

7月，广西凭祥综合保税区货物流转不息，一辆辆长20多米，最大宽度达4.3米的超长、超宽货车相继抵达口岸。不一会，这些满载着国内大型机械设备的货车即安全、顺利通过广西友谊关口岸，缓缓驶向越南。

就在这个月，五洲交通万通公司成功承接出口越南200车大型机械设备代理报关业务。面对这一挑战，万通公司提前协调大型货物运输、通关需求和报关单证预审等工作，逐个攻破报关技术难点，创造了机械设备报关业务最大订单量和单日最大出口量。

除此之外，万通公司还率先通过浦寨—新清货运专用通道出口新车至越南，积极开拓新挂车出口报关+物流等业务，有效提升企业竞争力和影响力。今年以来，万通公司共代理出口车辆4384辆，同比增幅110%，报关业务释放出澎湃活力。

畅通“脉络” 金融赋能

梧州临港经济区内，赤水铁路专用线一头连着赤水港码头，一头衔接国铁益湛线，这是西江流域贵港下游至粤港澳大湾区唯一的、单条能力规模最大的铁路专用线，重点服务大型生产企业，确保企业供应链畅通。

2023年8月，在赤水铁路专用线赤水作业场的基础上，广西交投桂东多式联运示范项目正式开工建设。该项目总投资约3.3亿元，新增用地71.6亩，计划2024年7月建成新增两股道项目工程。项目以智能化、绿色化、现代化为建设目标，可一次性解决货场环保和运输效率两大难题。

项目建成后，赤水铁路专用线年运量将从250万吨提升至1200万吨，每年为实体产业降低1亿元以上物流成本，助力梧州市打造“亿吨大港”，成为粤港澳大湾区连接大西南地区的重要支点，将努力打造成为国家级多式联运示范项目。

产业园区的蓬勃发展，离不开金融“活水”滋养。

紧紧围绕广西产业园区建设和产业培育需求，广西交投资本投资集团不断激发产业孵化与投资平台功能，重点聚焦智慧交通、新材料等领域，将通过“基金投资+产业导入”“协同共赢+产业孵化”“全面布局+产业集聚”等工作举措，全面打造具有交投特色的产业园区。

根据上述规划，广西交投资本投资集团正加快落实专项基金设立、首期合作项目洽谈、优质项目储备库建立等工作，持续推动产业园区产业导入、孵化、培育，为集团高质量发展注入新动能。

知责于心、担责于身、履责于行。广西交通投资集团将聚焦主责主业发展，发挥资源能力优势，积极构建关键节点城市物流园区和高速公路节点物流设施，以奋发有为的姿态，推动高质量发展迈上新台阶。

（来源：广西交通投资集团）